| 대표자 | 한영석, 이상균 (각자 대표) | 계열명 | 현대중공업 |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 2019/06/03 | 상장일 | 2021/09/17 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 5,000원 |
| 보통주 | 88,773천주 | 우선주 | 0 |
| 유동주식 | 16,237천주 | 유동비율 | 18.29% |
| 대표번호 | 052-202-2114 | IR담당 | 052-202-2114 |
|---|
| 종가/전일대비 | 98,200/-2,400원(-2.44%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 153,500/93,800원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | -12.94/ -19.51/ -21.75/ -13.86% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 87,175억원 |
| 시가총액(보통주) | 87,175억원 |
| 거래량 | 181,799주 |
| 거래대금 | 180억원 |
| 외국인 보유비중 | 5.93% |
| 베타(1년) | 0.96749 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 한국조선해양(외 2인) | 69,268,023 | 78.03 |
| 국민연금공단 | 5,333,885 | 6.01 |
| 현대중공업우리사주 | 3,267,702 | 3.68 |
| 이재근 | 550 | 0.00 |
| 정진열 | 550 | 0.00 |
| 이병도 | 474 | 0.00 |
동사는 선박과 해양구조물, 플랜트 및 엔진 등의 제조, 판매를 주 사업목적으로 2019년 6월 1일 한국조선해양 주식회사에서 물적분할되어 신규설립됨. 조선사업이 약 75% 정도로 가장 높은 매출비중을 차지하고 있으며 일반상선, 고부가가치 가스선, 해양관련 선박, 최신예 함정등을 건조함. 해양플랜트사업은 원유 생산·저장설비 공사, 발전·화공플랜트공사를 수행하며, 엔진기계사업은 대형엔진, 힘센엔진, 육상용 엔진발전설비 등을 공급함.
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 9.2% 증가, 영업손실은 2.6% 감소, 당기순손실은 35.3% 감소. 동사의 엔진사업부는 선박용 대형엔진부문에서 견조한 입지를 보이고 있으며, 지난해 수주한 해양공사가 본격화되었음. 대형엔진 라이센서인 MAN-ES사와 저압DF ME-GA엔진을 공동 개발하여 2021년 2분기 초도 공사를 수주하였고, 친환경 엔진을 선호하는 육상 발전 시장에 가스/DF엔진으로 적극 대응 중임.
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