대표자 | 도익한 | 계열명 | 현대 |
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설립일 | 2019/02/18 | 상장일 | 2019/05/08 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 100원 |
보통주 | 117,741천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 49,551천주 | 유동비율 | 42.08% |
대표번호 | 02-2072-6000 | IR담당 | - |
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종가/전일대비 | 2,985/-5원(-0.17%) |
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52주 최고/최저 | 3,630/2,500원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | +5.29/ -1.16/ -1.00/ -0.83% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 3,515억원 |
시가총액(보통주) | 3,515억원 |
거래량 | 388,745주 |
거래대금 | 12억원 |
외국인 보유비중 | 0.51% |
베타(1년) | 0.92835 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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현대엘리베이터(외 4인) | 67,046,389 | 56.94 |
에이치엠엠 | 14,488,876 | 12.31 |
자사주신탁 | 1,143,658 | 0.97 |
윤대일 | 25,444 | 0.02 |
윤상호 | 4,690 | 0.00 |
자사주 | 4 | 0.00 |
동사는 현대그룹 계열사로 2011년 8월 1일 최초 설립되어 2021년 3월 스팩합병 방식으로 코스닥 시장에 상장함. 주요 사업 내용으로는 물류자동화, 승강장안전문(PSD), IT서비스 사업 등이 있음. 매출 비중의 약 68.5%를 차지하는 물류자동화 사업 부문은 물류 프로세스 자동화 구현에 필요한 제품, 시공, 컨설팅, 유지보수 등의 물류자동화 토탈솔루션 서비스를 제공함.
2024년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 36.9% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환. 2차전지 공정 자동화 컨설팅 전문 인력들을 확보하며 한국타이어 미국 공장에 1,000억원 규모 스마트물류 시스템을 수주하는 등 해외 진출에도 노력하고 있음. 이차전지, 식음료·제약 등 다양한 산업에서 스마트 물류 수주를 이어가고 있으며 2024년 2분기 기준 수주잔고는 5400억 수준임.
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