대표자 | 김명훈 | 계열명 | |
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설립일 | 1998/09/16 | 상장일 | 2019/07/01 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
보통주 | 20,257천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 9,321천주 | 유동비율 | 46.01% |
대표번호 | 054-974-3325 | IR담당 | 054-800-5515 |
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종가/전일대비 | 2,000/+9원(+0.45%) |
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52주 최고/최저 | 5,470/1,981원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | -5.21/ -25.23/ -33.67/ -49.56% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 405억원 |
시가총액(보통주) | 405억원 |
거래량 | 5,787주 |
거래대금 | 0억원 |
외국인 보유비중 | 0.41% |
베타(1년) | 0.42543 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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진정아(외 5인) | 10,825,802 | 53.44 |
에이에프더블류우리사주 | 110,584 | 0.55 |
동사는 마찰용접기술을 기반으로 리튬이온 2차 전지 부품 중 하나인 음극마찰용접단자와 금속 가공품을 생산하고 있음. 마찰용접음극단자 주요 매출처는 삼성SDI 1차 협력사인 신흥에스이씨(주), 중국회사인 섬서주신흥동력전지과기(유)등이고 금속가공품은 서한산업(주)등이 있음. 음극마찰용접단자의 경우 ESS 및 전기차의 배터리에 투입되고 있으며 중대형 전지의 경우는 BMW, Audi, Chrysler 등의 배터리에 탑재 중.
2023년 9월 누적 연결 매출액은 63.9억 원, 영업손실은 23.67억 원, 당기순손실은 12.95억. 전기차 및 2차전지에 사용되는 부스바(Busbar) 사업과 마찰교반용접(FSW)을 활용한 친환경차량 전장품등의 신규 사업을 추진 중. 친환경차량 전장품사업 제품군은 전기차의 수요 확대에 따라 활용도 증가가 기대되며 마찰용접기술을 적용한 케이싱로드등의 제품 개발도 진행하고 있어 고객 다변화 및 사업 영역 확대를 노력하고 있음.
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