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CompanyGuide

디와이씨310870

업종PER
44.57
PER
12M PER

PBR
0.79
배당수익률

기본정보

[2021/12]
기본정보
대표자 이종훈, 김용덕(각자대표) 계열명  
설립일 2018/10/22 상장일 2018/12/20
결산월 12월 결산 액면가 100
보통주 20,687천주 우선주 0
유동주식 12,263천주 유동비율 59.28%
기본정보
대표번호 053-245-6200 IR담당 -

시세현황

[2022/07/01]
시세현황
종가/전일대비 1,585/-5(-0.32%)
52주 최고/최저 4,200/1,450
수익률(1M/3M/6M/1Y) -17.23/ -17.23/ -41.30/ -56.93%
시가총액(보통+우선+상장예정) 328억원
시가총액(보통주) 328억원
거래량 252,198
거래대금 4억원
외국인 보유비중 0.20%
베타(1년) 0.60726

주주현황

주주현황
주주명 보통주(주) 지분율(%)
이종훈(외 4인) 8,118,523 39.24
빅솔론 1,325,030 6.41
씨케이코퍼레이션즈 1,048,018 5.07
디와이씨우리사주 304,765 1.47
자사주 984 0.00

Business Summary

[2022/06/17]

기술력을 바탕으로 꾸준한 성장 진행중

동사는 2000년 10월 2일 설립되어 자동차 파워트레인 부품의 제조 및 판매를 주력 사업으로 영위하고 있음. 2016년 3월 삼익오토텍에서 현재의 디와이씨로 사명을 변경함. 2019년 12월 대유홀딩스를 흡수합병하였으며, 친환경 자동차로의 변화에 대응하기 위하여 순수전기차, 하이브리드 등 친환경 자동차 부품 사업을 확대 중. 2021년 12월 14일 한국제8호스팩과 합병하여 코스닥시장에 변경 상장함.

2021년 12월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 11.8% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환. 신소재 개발 및 고주파 열처리, 가공기술 분야 등에서 쌓아 온 전문 기술력을 바탕으로, 구동 부문에서는 국내 최초로 마찰 압접 방식의 선진 가공기술과 품질시스템을 적용함. 기술력을 바탕으로 공격적인 판매를 확대중이며 향후 미래차 혁명이 자동차 부품 업체의 경쟁력을 높여주고 시장의 성장을 견인 할 것으로 전망

매출 비중 추이

[2021/12]

* 단위 : %

주가 및 수급현황

3개월 주가추이, 내부자거래

1,585

(원)  
주가 SELL BUY

3개월 외국인 보유비중, 시가총액

0.20

(%) (억원)
외국인 보유비중 시가총액

3개월 상대수익률

-17.23

(%)  

3개월 대차잔고비중

(%) (원)
대차잔고비중(좌) 수정주가(우)

3개월 공매도비중

(%) (원)
공매도비중(좌) 수정주가(우)

1년 주가추이, 내부자거래

1,585

(원)  
주가 SELL BUY

1년 외국인 보유비중, 시가총액

0.20

(%) (억원)
외국인 보유비중 시가총액

1년 상대수익률

-56.93

(%)  

1년 대차잔고비중

(%) (원)
대차잔고비중(좌) 수정주가(우)

1년 공매도비중

(%) (원)
공매도비중(좌) 수정주가(우)

3년 주가추이, 내부자거래

1,585

(원)  
주가 SELL BUY

3년 외국인 보유비중, 시가총액

0.20

(%) (억원)
외국인 보유비중 시가총액

3년 상대수익률

-56.03

(%)  

3년 대차잔고비중

(%) (원)
대차잔고비중(좌) 수정주가(우)

3년 공매도비중

(%) (원)
공매도비중(좌) 수정주가(우)

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