대표자 | 안병석 | 계열명 | 금호아시아나 |
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설립일 | 2007/08/31 | 상장일 | 2018/12/27 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 1,000원 |
보통주 | 116,640천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 67,482천주 | 유동비율 | 57.85% |
대표번호 | 051-410-0861 | IR담당 | - |
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종가/전일대비 | 3,740/+115원(+3.07%) |
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52주 최고/최저 | 6,225/1,950원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | -8.56/ +60.17/ +28.97/ -38.13% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 4,362억원 |
시가총액(보통주) | 4,362억원 |
거래량 | 558,542주 |
거래대금 | 21억원 |
외국인 보유비중 | 1.41% |
베타(1년) | 0.91023 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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아시아나항공(외 1인) | 48,873,143 | 41.90 |
에어부산우리사주 | 227,165 | 0.19 |
자사주 | 58,016 | 0.05 |
김재수 | 15,000 | 0.01 |
곽창용 | 13,018 | 0.01 |
정창재 | 8,197 | 0.01 |
동사는 2007년 8월 31일 부산국제항공으로 출범하여 2018년 12월 27일 주식을 상장였으며 국내ㆍ외 항공운송업을 주 업무로 하고 있음. 주요 원재료는 항공유로 2022년 3분기 총 97,340백만원 어치 매입. 2022년 3분기 기준 동사는 총 24대 항공기를 보유하고 있으며 가동시간은 월평균 172시간임. 서비스 가격(항공권 단가)은 3분기 국내선 51,891원/명, 국제선 188,177원/명으로 판매되었음.
2022년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 111.2% 증가, 영업손실은 49% 감소, 당기순손실은 7.4% 증가. 사회적 거리두기 해제되면서 매출액 대폭 성장. 아직까지는 적자 유지했으나 영업손실은 전년대비 감소함. 동사는 코로나19 종식 시나리오에 발맞춘 안정적인 국제선 재운항을 최우선 과제로 삼고, 노선 포트폴리오 재구축, 부정기편 적극 발굴 및 계약을 통하여 변화하는 상황에 대응하고 있음.
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