| 대표자 | 박병률 | 계열명 | 한진 |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 2008/01/23 | 상장일 | 2017/12/08 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 1,000원 |
| 보통주 | 52,200천주 | 우선주 | 0 |
| 유동주식 | 20,818천주 | 유동비율 | 39.88% |
| 대표번호 | 1600-6200 | IR담당 | - |
|---|
| 종가/전일대비 | 13,270/-100원(-0.75%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 16,760/10,310원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | +11.23/ -0.97/ +26.14/ -14.72% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 6,927억원 |
| 시가총액(보통주) | 6,927억원 |
| 거래량 | 95,937주 |
| 거래대금 | 13억원 |
| 외국인 보유비중 | 4.15% |
| 베타(1년) | 0.29088 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 대한항공(외 3인) | 28,671,073 | 54.93 |
| 국민연금공단 | 4,322,644 | 8.28 |
| 진에어우리사주 | 2,045,015 | 3.92 |
| 자사주 | 666,366 | 1.28 |
| 이명대 | 5,000 | 0.01 |
| 이광 | 4,910 | 0.01 |
항공항공운송산업에 속한 회사이며, 현재 항공기를 이용한 운송 서비스를 주요 상품으로 하여 소비자에게 판매함. 2023년 9월말 기준 당사는 리스계약을 통하여 BOEING 737-800 19대, BOEING 737-900 3대, BOEING 737-8 1대, BOEING 777-200 4대, 총 27대를 보유함. 동사는 예약, 발권 등의 기능을 통해 생산과 판매가 일어나는 무형의 서비스를 제공하고 있기 때문에 재고가 잔존하지 않음.
2023년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 153.5% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환. 2023년 코로나19 엔데믹 이후 리오프닝 상황에서 해외여행 수요 선점을 위해 사전 예측을 통한 운항 노선 조기 복항, 인기 노선 중심 증편을 통한 공급 증대를 최우선으로 시행함. 한국행 인바운드 수요 유치 활동을 강화하고 항공사와 공동운항, 인터라인 협력을 통해 노선 네트워크 및 판매 채널을 지속적으로 확대할 예정.
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