대표자 | 박병률 | 계열명 | 한진 |
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설립일 | 2008/01/23 | 상장일 | 2017/12/08 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 1,000원 |
보통주 | 52,200천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 20,823천주 | 유동비율 | 39.89% |
대표번호 | 1600-6200 | IR담당 | - |
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종가/전일대비 | 16,200/+130원(+0.80%) |
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52주 최고/최저 | 21,000/12,000원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | -0.43/ -1.52/ -4.99/ -11.23% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 8,456억원 |
시가총액(보통주) | 8,456억원 |
거래량 | 190,273주 |
거래대금 | 31억원 |
외국인 보유비중 | 2.31% |
베타(1년) | 0.85912 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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대한항공(외 1인) | 28,665,928 | 54.92 |
국민연금공단 | 5,256,295 | 10.07 |
진에어우리사주 | 2,045,015 | 3.92 |
자사주 | 666,366 | 1.28 |
이광 | 4,910 | 0.01 |
이장훈 | 800 | 0.00 |
항공항공운송산업에 속한 회사이며, 현재 항공기를 이용한 운송 서비스를 주요 상품으로 하여 소비자에게 판매 중. 9월말 기준 당사는 리스계약을 통하여 BOEING 737-800 19대, BOEING 737-900 2대, BOEING 737-8 1대, BOEING 777-200 4대, 총 26대를 보유. 동사는 예약, 발권 등의 기능을 통해 생산과 판매가 일어나는 무형의 서비스를 제공하고 있기 때문에 재고가 잔존하지 않는 사업형태임.
2022년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 119.3% 증가, 영업손실은 48.6% 감소, 당기순손실은 44.5% 감소. 사회적 거리두기 해제로 매출 대폭 증가했으나 적자 여전히 유지 중. 다만 영업손실폭과 당기순손실폭은 전년 대비 감소. 4분기에는 트윈데믹, FOMC의 지속적 금리 인상으로 인한 경기 침체 우려 등 위협과 함께 일본, 대만 등 각국의 입국 제한 폐지/완화로 관광시장 회복 가능성 등 기회 요인이 공존할 것.
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