대표자 | 양성모 | 계열명 | 일진 |
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설립일 | 2012/11/02 | 상장일 | 2021/09/01 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
보통주 | 36,313천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 10,595천주 | 유동비율 | 29.18% |
대표번호 | 063-263-1700 | IR담당 | - |
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종가/전일대비 | 21,300/-850원(-3.99%) |
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52주 최고/최저 | 33,050/19,200원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | -10.32/ -17.92/ +6.55/ -31.07% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 7,735억원 |
시가총액(보통주) | 7,735억원 |
거래량 | 40,550주 |
거래대금 | 9억원 |
외국인 보유비중 | 3.21% |
베타(1년) | 1.15271 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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일진다이아몬드(외 1인) | 25,419,200 | 70.00 |
일진하이솔루스우리사주 | 299,424 | 0.82 |
양성모 | 1,000 | 0.00 |
동사는 수소사업(수소 차량용 연료탱크 등 저장용기) 및 환경사업(매연저감장치 DPF) 등을 주요 사업으로 영위. 기술적 난이도가 가장 높은 비금속재 라이너를 적용한 Type 4 수소 탱크 양산업체로써, 2014년 현대자동차 투싼으로부터 시작하여 현재 현대자동차 넥쏘 수소탱크의 독점적 공급업체임. 수소용기는 승용수소용기, 상용수소용기 및 기타 용기로 분류되며, 승용수소용기는 Type 4, 700 Bar, 52L 규격으로 양산중.
2023년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 24.8% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익은 62% 감소. 각종 비용 절감노력에도 수소사업부의 승용수소용기, 환경사업부의 매연 저감장치 매출 등이 전년동기대비 감소하여 동사의 영업이익이 적자전환됨. 국내 고객사인 현대자동차그룹과 우호적인 관계를 유지하고, 해외 고객사 발굴을 위하여 신차개발 단계부터 공동개발을 추진.
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