대표자 | 정서진 | 계열명 | 화신 |
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설립일 | 2010/04/28 | 상장일 | 2010/08/31 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 100원 |
보통주 | 36,374천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 22,860천주 | 유동비율 | 62.85% |
대표번호 | 054-330-5151 | IR담당 | 054-330-5151 |
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종가/전일대비 | 1,283/+5원(+0.39%) |
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52주 최고/최저 | 1,865/1,089원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | -0.77/ -4.82/ +4.39/ -12.72% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 467억원 |
시가총액(보통주) | 467억원 |
거래량 | 69,258주 |
거래대금 | 1억원 |
외국인 보유비중 | 3.19% |
베타(1년) | 0.67762 |
종가(NXT) | - |
거래량/거래대금(NXT) | - |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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정서진(외 6인) | 12,195,624 | 33.53 |
자사주 | 1,317,977 | 3.62 |
동사는 2010년 자동차부품전문 업체로 설립되어 2011년 코스닥 상장 후 완성차업체에 샤시부품, 정밀가공부품, 보수용부품을 모듈품과 개별품 형태로 납품하고 있음. 자동차부품 사업이 전체 매출의 66.6%, 원소재가공 사업이 33.4%를 차지하며 두 가지 주요 사업을 영위하고 있음. 기술연구소를 주축으로 산학연 기술컨소시엄을 구성해 미래 자동차 시장에 대비하고 전문인력 채용과 교육을 통한 기술 경쟁력 확보에 주력하고 있음.
2025년 1분기 전년동기 대비 별도기준 매출액은 11.3% 증가, 영업이익은 72.2% 증가, 당기순이익은 62.3% 증가. 개별소비세 인하와 친환경차 수요 증가로 국내 완성차 시장의 생산량과 내수 판매량이 각각 상승하며 실적이 개선됨. 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 차종 공급과 알루미늄 소재 경량화 부품 개발을 통해 친환경차 시장 변화에 적극 대응하며 미래 경쟁력 강화에 주력하고 있음.
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