대표자 | 구창현, 민봉기 (각자 대표) | 계열명 | |
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설립일 | 2004/06/03 | 상장일 | 2009/11/06 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
보통주 | 33,447천주 | 우선주 | 731천주 |
유동주식 | 30,805천주 | 유동비율 | 92.10% |
대표번호 | 061-815-5000 | IR담당 | 061-815-5000 |
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종가/전일대비 | 2,310/-45원(-1.95%) |
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52주 최고/최저 | 2,975/1,773원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | +5.72/ +10.53/ +0.87/ -3.55% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 773억원 |
시가총액(보통주) | 773억원 |
거래량 | 478,504주 |
거래대금 | 11억원 |
외국인 보유비중 | 2.14% |
베타(1년) | 0.41847 |
종가(NXT) | - |
거래량/거래대금(NXT) | - |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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이엘엠시스템 | 2,624,671 | 7.85 |
아크솔루션 | 2,212,976 | 6.62 |
자사주 | 16,979 | 0.05 |
동사는 2004년 설립, 2009년 코스닥 상장되었으며 3개의 비상장 종속회사를 보유하고 있음. 선박용 크레인 등 선박구성부분품의 제조·판매와 선박 기자재 판매·수리가 주력이며, 마린크레인, 오프쇼어크레인, 데크머시너리, LPG·LNG TANK 등을 전문 제조하고 있음. 고부가가치 상선 및 해양플랜트 부문에서 기술력을 바탕으로 상선용 기자재의 고부가가치화와 시장점유율 확대를 추진하고 있음.
2025년 1분기 전년동기 대비 연결기준 매출액은 79.3% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순손실은 5.9% 감소. 현대중공업 그룹과 에이치제이중공업 등 주요 고객사 매출이 증가했으나, 전반적인 매출 감소와 수익성 악화로 영업실적이 부진함. 해운업계의 탄소 배출 저감 규제 강화로 친환경 선박기술과 친환경 연료에 대한 신조선발주 수요가 증가할 것으로 전망되며, 탱커선과 LPG선 건조량은 전년 수준 유지 예상됨.
* 단위 : %