| 대표자 | 권영호, 권형록 (각자 대표) | 계열명 | 화천 |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 1978/02/15 | 상장일 | 2011/12/19 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
| 보통주 | 12,600천주 | 우선주 | 0 |
| 유동주식 | 5,126천주 | 유동비율 | 40.68% |
| 대표번호 | 062-960-5000 | IR담당 | 062-960-5020 |
|---|
| 종가/전일대비 | 3,630/+130원(+3.58%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 5,170/3,100원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | +5.22/ +2.40/ -0.27/ -23.98% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 457억원 |
| 시가총액(보통주) | 457억원 |
| 거래량 | 771,898주 |
| 거래대금 | 29억원 |
| 외국인 보유비중 | 1.93% |
| 베타(1년) | 1.04188 |
| 종가(NXT) | - |
| 거래량/거래대금(NXT) | - |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 권영열(외 6인) | 7,474,485 | 59.32 |
동사는 1978년 기어 제조를 시작해 2011년 코스닥에 상장되었고, 화천그룹 계열로 국내외 15개 회사와 그룹을 형성하고 있음. 기어, 척&실린더 등을 주력으로 하며, 공작기계 부품, 선박엔진, 공기압축기, 감속기 등으로 사업을 확대하고 있음. 고품질 제품 생산을 위한 기술력과 설비투자로 수입 대체 효과를 창출하며, 철도차량 및 산업로봇용 기어 등 신규 사업 진출을 추진하고 있음.
2025년 1분기 전년동기 대비 별도기준 매출액은 6.5% 감소, 영업손실은 7.0% 증가, 당기순손실은 26.1% 증가. 건설경기 불황 장기화와 전기차 캐즘 지속, 주요국 PMI지수 하락세로 인해 기계산업 전반의 생산과 수출이 감소하는 추세를 보이고 있음. 철도차량용 기어의 국산화 성공과 산업로봇용 기어 개발을 통해 신규 시장 진출을 확대하고 있으며, 자동화 수요 증가에 따른 산업로봇 시장의 성장이 기대됨.
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