| 대표자 | 유문기 | 계열명 | |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 1999/12/30 | 상장일 | 2011/01/04 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 1,000원 |
| 보통주 | 83,447천주 | 우선주 | 0 |
| 유동주식 | 56,062천주 | 유동비율 | 67.18% |
| 대표번호 | 055-260-6000 | IR담당 | 055-260-6000 |
|---|
| 종가/전일대비 | 13,290/+80원(+0.60%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 13,290/7,650원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | +33.43/ +39.16/ +66.54/ +71.48% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 11,090억원 |
| 시가총액(보통주) | 11,090억원 |
| 거래량 | 3,078,259주 |
| 거래대금 | 414억원 |
| 외국인 보유비중 | 4.84% |
| 베타(1년) | 0.82971 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 한화임팩트 | 27,345,628 | 32.77 |
| 국민연금공단 | 8,433,642 | 10.11 |
| 인화정공 | 8,285,765 | 9.93 |
| 자사주 | 21,607 | 0.03 |
| HSD엔진우리사주 | 17,813 | 0.02 |
| 권오영 | 11,490 | 0.01 |
동사는 1999년 설립된 종합 엔진 생산 전문업체로 현재 선박엔진사업, 부품판매사업, 디젤발전사업 및 환경오염방지시설(이하 "SCR")업을 주요 사업으로 영위하고 있음. 누계 저속엔진 생산 1억마력을 달성하였으며, 2014년 세계 최초 선박용 이중연료(DF) 엔진 상용화 및 독자 기술로 친환경 탈질시스템(DelNOx)을 개발하는 등 기술개발을 선도하고 있음. 세계 2위의 저속엔진 시장점유율(평균 20%)을 유지하고 있음.
2023년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 6.8% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환. 선박엔진 산업의 호조에 따라서 매출이 전년도 대비 소폭 증가하였으며 이에 영업이익도 전년도 대비 약 125% 증가하였음. 동사는 당반기 중 19건 지적재산권 등록하는 등 총 300건이 넘는 국내외 지적재산권이 등록돼있음. 이중연료엔진 부문에서 경쟁우위를 확보함.
* 단위 : %