대표자 | 이상수 | 계열명 | 연합자산관리 |
---|---|---|---|
설립일 | 2004/04/01 | 상장일 | 2004/05/10 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 2,500원 |
보통주 | 23,009천주 | 우선주 | 4,647천주 |
유동주식 | 4,375천주 | 유동비율 | 19.02% |
대표번호 | 055-280-0114 | IR담당 | 055-280-0114 |
---|
종가/전일대비 | 14,280/-580원(-4.06%) |
---|---|
52주 최고/최저 | 15,660/11,300원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | +9.43/ +22.16/ +19.70/ +5.70% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 3,286억원 |
시가총액(보통주) | 3,286억원 |
거래량 | 248,740주 |
거래대금 | 36억원 |
외국인 보유비중 | 1.27% |
베타(1년) | 0.47812 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
---|---|---|
유암코기업리바운스제팔차 기업재무안정사모투자합자회사 | 18,624,300 | 80.94 |
자사주 | 9,297 | 0.04 |
동사는 1976년 쌍용중공업으로 설립되어 2001년 쌍용그룹에서 분리되었음. 2014년 이후 STX그룹으로부터 계열분리되었음. 현재 동사의 주요 사업부문은 크게 민수(선박,발전), 특수(방산), 전자통신의 3가지로 구성되어 있음. 조선소와 발전소 등에 선박용 및 발전기용 디젤엔진, 육군과 해군 등에 육상용 및 해상용 방위산업 엔진과 국방부 및 조선소 등에 전자통신장비 등을 공급하고 있음.
2023년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.9% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환. 민수사업은 해상시장 선별 수주, 육상시장 확대, 부품서비스사업 수익성 개선 등 이익 중심으로 전환하며 질적 성장의 기틀을 마련. 외형 성장 힘입어 영업이익 흑자전환에 성공. 방산사업에서는 K9자주포/ 궤도차량용 디젤엔진에 이어 2023년 탑재차량용 디젤엔진 국산개발사업자로 선정.
* 단위 : %