| 대표자 | 박기문 | 계열명 | 연합자산관리 |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 2004/04/01 | 상장일 | 2004/05/10 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 2,500원 |
| 보통주 | 23,009천주 | 우선주 | 4,647천주 |
| 유동주식 | 3,575천주 | 유동비율 | 15.54% |
| 대표번호 | 055-280-0114 | IR담당 | 055-280-0114 |
|---|
| 종가/전일대비 | 13,600/-550원(-4.04%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 18,200/8,730원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | +4.21/ -20.93/ +2.26/ +38.35% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 3,129억원 |
| 시가총액(보통주) | 3,129억원 |
| 거래량 | 58,899주 |
| 거래대금 | 8억원 |
| 외국인 보유비중 | 0.00% |
| 베타(1년) | 0.96737 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 유암코기업리바운스제팔차 기업재무안정사모투자합자회사 | 19,424,300 | 84.42 |
| 자사주 | 9,297 | 0.04 |
2004년에 STX에서 인적분할하여 설립되었으며, 사업부문은 민수사업, 특수사업, 전자통신사업의 3개 부문을 영위함. 사업부문별로 조선소와 발전소 등에 선박용 및 발전기용 디젤엔진, 육군과 해군 등에 육상용 및 해상용 방위산업 엔진과 국방부 및 조선소 등에 전자통신장비 등을 공급중. 2,000kw 이상의 중대형 엔진 시장의 경우 오랜기간 MDT사와의 License Agreement를 통해 품질 및 브랜드 기술을 보유하고 있음.
2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 2.4% 감소, 영업손실은 84% 감소, 당기순손실은 22.2% 감소. 시장 트렌드에 맞는 친환경 제품 개발을 진행 중에 있으며, 선박용 고체산화물 연료전지 하이브리드 발전시스템 개발 과제도 진행중에 있음. 환율 변동 등에 직간접적인 영향을 받을 수 있지만 동사는 40여 년간 엔진사업을 영위하면서 구축시켜 온 안정적인 매입처를 확보하여 자원조달의 위험을 최소화 하고 있음.
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