| 대표자 | 최양환 | 계열명 | |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 1999/09/08 | 상장일 | 2015/11/30 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
| 보통주 | 56,849천주 | 우선주 | 0 |
| 유동주식 | 20,660천주 | 유동비율 | 36.34% |
| 대표번호 | 052-231-8000 | IR담당 | - |
|---|
| 종가/전일대비 | 5,340/-160원(-3.00%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 8,620/5,030원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | -10.70/ -2.73/ -25.21/ -22.61% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 3,036억원 |
| 시가총액(보통주) | 3,036억원 |
| 거래량 | 264,410주 |
| 거래대금 | 14억원 |
| 외국인 보유비중 | 0.58% |
| 베타(1년) | 0.99431 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 윤지원(외 3인) | 33,828,127 | 59.50 |
| 자사주 | 1,951,682 | 3.43 |
| 세진중공업우리사주 | 409,262 | 0.72 |
| 정덕윤 | 55,253 | 0.10 |
| 박상철 | 29,964 | 0.05 |
| 박범섭 | 12,600 | 0.02 |
동사는 선박부분품(조선기자재) 제조업을 주요사업으로 영위하며 주요제품으로는 조선부문의 Deck House, LPG Tank와 해양부문의 Living Quarter 등이 있음. 조선부문은 동종업체 중 가장 넓은 부지를 보유중이며, 주요 거래처인 현대중공업, 현대미포조선의 접안시설과 가까워 신속함, 낮은 운송비로 경쟁력을 갖추었음. 해양 엔지니어링 전문 업체와 컨소시엄을 구성하여 해양 구조 설비인 생활 바지선부문으로 진출할 계획임.
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 83.3% 증가, 영업이익은 33% 감소, 당기순이익은 79% 감소. 미국 친환경 에너지 정책 복귀에 따라 신재생 에너지 인프라에 대한 관심이 고조되고 있으며, 고품질의 바람 에너지, 풍력 발전기의 고속화 및 대형화가 용이한 해상풍력이 주목 받고 있음. 초대형 조선해양기자재 기술경쟁력을 기반으로 다양한 풍력발전 설비 및 구조물 제작사업을 준비 중에 있음.
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