대표자 | 권형순 | 계열명 | SNT |
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설립일 | 2002/02/06 | 상장일 | 2002/03/11 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 5,000원 |
보통주 | 26,540천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 11,548천주 | 유동비율 | 43.51% |
대표번호 | 051-509-2114 | IR담당 | 051-509-2114 |
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종가/전일대비 | 31,850/-1,350원(-4.24%) |
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52주 최고/최저 | 33,200/21,874원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | +9.64/ +19.29/ +43.08/ +20.43% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 8,453억원 |
시가총액(보통주) | 8,453억원 |
거래량 | 55,575주 |
거래대금 | 18억원 |
외국인 보유비중 | 17.85% |
베타(1년) | 0.44623 |
종가(NXT) | 31,700원 |
거래량/거래대금(NXT) | 19,626주 / 6억원 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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SNT홀딩스(외 1인) | 12,286,578 | 46.29 |
자사주 | 2,706,000 | 10.20 |
국민연금공단 | 2,231,981 | 8.41 |
베어링자산운용(외 2인) | 1,438,366 | 5.42 |
한국투자신탁운용 | 1,419,020 | 5.35 |
동사는 2002년 대우통신에서 인적분할로 설립되어 2021년 SNT모티브로 사명을 변경하였으며, 방위산업의 정밀기술로 자동차부품사업에 진출함. 현재 GM, 현대기아차에 하이브리드·전기차용 모터와 드라이브유닛을 공급하며, 현대기아차의 친환경차 구동모터 핵심부품을 안정 공급하고 있음. 생산기술 고도화와 제품 부가가치 증대를 위해 선행기술 및 응용기술 개발을 추진하며 글로벌 종합부품회사로 도약을 준비하고 있음.
2025년 1분기 전년동기 대비 연결기준 매출액은 1.9% 증가, 영업이익은 4.6% 증가, 당기순이익은 21% 감소. 국내 정치 불안과 미국 통상정책 불확실성, 고환율로 인한 소비심리 악화에도 개별소비세 인하와 노후차 교체 지원 정책으로 실적 개선됨. 전기차와 자율주행차 등 미래 자동차 기술 등장으로 산업 변화가 가속화되며, 친환경 차량용 핵심 부품 중심으로 사업 확대 중.
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