대표자 | 최철은 | 계열명 | |
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설립일 | 1983/12/26 | 상장일 | 2007/05/29 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
보통주 | 30,902천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 17,681천주 | 유동비율 | 57.22% |
대표번호 | 055-370-1234 | IR담당 | 055-370-1234 |
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종가/전일대비 | 6,140/+730원(+11.89%) |
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52주 최고/최저 | 6,400/3,850원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | +6.23/ +5.68/ +47.60/ +22.80% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 1,897억원 |
시가총액(보통주) | 1,897억원 |
거래량 | 700,657주 |
거래대금 | 42억원 |
외국인 보유비중 | 2.33% |
베타(1년) | 0.30274 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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템퍼스인베스트먼트(외 4인) | 10,220,546 | 33.07 |
케이에이치아이(외 6인) | 5,181,576 | 16.77 |
자사주 | 3,000,000 | 9.71 |
백수영 | 2,197,004 | 7.11 |
동사는 엔진부품 대리점 사업을 목적으로 1983년 설립되어 대형선박엔진의 핵심 부품인 실린더라이너 제조업을 영위하고 있음. 동사의 대형선박엔진 사업부는 신조 실린더라이너, 교체용 실린더라이너를 생산하여 엔진제조업체 및 엔진원천 기술보유업체에 공급하고 있음. 주요 종속회사인 케이프투자증권은 자본시장과 금융투자업에 관한 법률에 따른 금융업무 및 부수업무를 주요사업으로 하고 있음.
2024년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 39.2% 감소, 영업이익은 60.1% 감소, 당기순이익은 57% 감소. IMO 환경규제와 맞물려 친환경 선박의 교체 발주 수요가 확장되고 있음. 이에 따라 2배 이상의 동사에서 공급하는 실린더 라이너가 필요하며 이에 따라 지속적인 성장이 기대됨. 지속적인 수요가 발생하는 A/S 사업부문에서는 지속적인 매출과 더불어 가격협상력도 가지고 있기에 안정적인 매출이 기대됨.
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