| 대표자 | 김현겸, 최영학 | 계열명 | |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 1995/11/21 | 상장일 | 2002/01/10 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
| 보통주 | 59,134천주 | 우선주 | 0 |
| 유동주식 | 45,085천주 | 유동비율 | 76.24% |
| 대표번호 | 1577-3520 | IR담당 | 1577-3520 |
|---|
| 종가/전일대비 | 804/+14원(+1.74%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 959/595원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | +19.82/ +21.82/ +18.06/ -10.96% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 475억원 |
| 시가총액(보통주) | 475억원 |
| 거래량 | 441,203주 |
| 거래대금 | 4억원 |
| 외국인 보유비중 | 1.16% |
| 베타(1년) | 0.74570 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 김현겸(외 10인) | 14,026,451 | 23.72 |
| 자사주 | 22,117 | 0.04 |
| 김경태 | 1,770 | 0.00 |
동사는 자동차정비기기 사업을 영위하고 있으며, 자동차정비기기는 유공압기술을 바탕으로 한 정비용 리프트 기기와, 휠얼라인먼트, 타이어 탈착기, 밸런스 등의 하이테크장비로 제품군을 이루어 생산판매하고 있음. 품질우위와 사후관리 차별화로 가격이 높으며 자동차 정비용 리프트 M/S 는 국내 1위 기업임. 2016년부터는 신규사업으로 선박대여업, 선용품공급업, 크루즈관련 사업을 영위하고 있음.
2022년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 33% 증가, 영업이익은 257.1% 증가, 당기순이익은 15.8% 감소. 합병 및 정비기기사업 수요증가로 인해 외형은 확대되었고, 고정비의 동반성장에도 불구하고 영업이익은 흑자로 전환됨. 해운업 경쟁 심화 및 코로나19의 유행으로 인하여 경제 전망이 불투명하나, 동사의 경우 나용선계약을 통하여 장기적으로 계약이 되어 있음에 따라 경제상황에 따른 위험도를 최소화함.
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