대표자 | 변경후 대표 전체 내역 | 계열명 | |
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설립일 | 1999/01/26 | 상장일 | 2001/10/16 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
보통주 | 32,391천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 26,957천주 | 유동비율 | 88.49% |
대표번호 | 02-3218-9500 | IR담당 | 02-3218-9500 |
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종가/전일대비 | 1,238/-46원(-3.72%) |
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52주 최고/최저 | 3,660/698원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | +43.62/ -7.27/ -30.95/ -67.93% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 377억원 |
시가총액(보통주) | 377억원 |
거래량 | 360,638주 |
거래대금 | 5억원 |
외국인 보유비중 | 0.00% |
베타(1년) | 0.70221 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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소니드 | 3,498,686 | 11.49 |
엘투1조합 | 2,468,024 | 8.10 |
자사주 | 7,055 | 0.02 |
이태석 | 748 | 0.00 |
동사는 2010년 중앙오션과 합병하여 동사 선박의 선수, 선미, 프로펠라보스, 엔진룸 등 특수제작 부문의 블록제작을 주요사업으로 영위하고 있음. 동사의 사업은 조선기자재부문, 전동기 및 발전기부문, 결제대행업으로 구성되어 있음. 동사는 현대중공업 및 현대미포조선등의 1차 협력업체이며, 기술력을 바탕으로 일본, 영국, 미국, 노르웨이 등의 선급협회에서 WPS인증을 취득함.
2023년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 28.5% 증가, 영업손실은 14.1% 증가, 당기순손실은 75.8% 증가. 전년 동기 대비 매출액이 늘고 원가율도 개선됐지만 상각비 및 수수료비용 등의 판관비 증가로 수익성은 악화되어 영업손실이 증가함. 노후선 폐선과 이에 대한 대체 수요 투자, 코로나19와 러시아 우크라이나 전쟁 등으로 지연된 선박발주 회복 등 잠재 발주 수요 증가 등으로 인한 선박 수주량 증가가 기대됨.
* 단위 : %