대표자 | 엄대열 | 계열명 | |
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설립일 | 1987/05/07 | 상장일 | 2001/01/11 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
보통주 | 11,520천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 3,425천주 | 유동비율 | 29.73% |
대표번호 | 070-7878-3500 | IR담당 | 070-7878-1511 |
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종가/전일대비 | 7,740/+70원(+0.90%) |
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52주 최고/최저 | 13,100/7,370원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | -0.64/ -4.44/ +3.75/ +1.18% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 892억원 |
시가총액(보통주) | 892억원 |
거래량 | 55,003주 |
거래대금 | 4억원 |
외국인 보유비중 | 1.10% |
베타(1년) | 0.67515 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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엄대열(외 2인) | 8,028,197 | 69.69 |
자사주 | 67,048 | 0.58 |
한상무 | 4,258 | 0.04 |
동사는 2개의 종속회사(일조승우무역유한공사, 유라테크베트남유한회사)를 소유하고 있음. 동사는 자동차 점화부품류의 20년이상 축적된 노하우를 바탕으로 완성차 업체의 오더에 신속히 대응하고 있으며 최우선적으로 제품 품질확보에 중점을 두고 있음. 현대/기아차, 현대모비스 등으로 안정적인 매출이 이루어지고 있으며 영업활동은 주로 중국 현지내 원자재 공급업체 개발, 경쟁력있는 자재를 확보하여 현지 자동차 부품 제조 업체로 공급됨.
2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 12.5% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익은 1652.7% 증가. 저탄소 고연비 차량부품 기술개발에 투자를 늘리고 있으며, 친환경 자동차 시대에 대비해 기존 내연기관 제품에서 EV 용 제품으로 다변화를 꾀하고 있어 성장 기대됨. 동사는 지난해 원가상승 등의 영향으로 적자를 기록하였으나, 올 반기 이익률이 상승하면서 2분기 연속 흑자를 기록하는 등 하반기 실적의 기대됨.
* 단위 : %