대표자 | 강구영 | 계열명 | |
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설립일 | 1999/12/14 | 상장일 | 2011/06/30 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 5,000원 |
보통주 | 97,475천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 70,200천주 | 유동비율 | 72.02% |
대표번호 | 055-851-1000 | IR담당 | 055-851-1000 |
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종가/전일대비 | 48,800/+200원(+0.41%) |
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52주 최고/최저 | 59,500/40,000원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | +0.62/ -7.40/ +11.16/ +4.16% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 47,568억원 |
시가총액(보통주) | 47,568억원 |
거래량 | 460,306주 |
거래대금 | 223억원 |
외국인 보유비중 | 25.06% |
베타(1년) | 0.89919 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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한국수출입은행 | 25,745,964 | 26.41 |
국민연금공단 | 9,899,839 | 10.16 |
FIDELITY MANAGEMENT & RESEARCH COMPANY LLC(외 19인) | 6,009,827 | 6.17 |
한국항공우주우리사주 | 1,529,311 | 1.57 |
장성섭 | 17,361 | 0.02 |
조진수 | 16,000 | 0.02 |
동사와 종속회사는 항공기, 우주선, 위성체, 발사체 및 동 부품에 대한 설계, 제조, 판매, 정비 등의 사업을 영위함. 군수사업의 대부분은 내수로 구성되며 수요자인 한국정부(방위사업청)와 계약을 통해 제품(군용기)의 연구개발, 생산, 성능개량, 후속지원 등을 수행함. 항공산업은 군용기, 민항기, 헬기 등 항공기를 개발하고 개발된 항공기를 양산하는 항공기 제조산업과 운영되는 항공기의 정비 및 개조를 담당하는 MRO산업으로 구분됨.
2023년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 0.5% 감소, 영업이익은 62.3% 감소, 당기순이익은 53.2% 감소. 원가율 악화로 고정익, 회전익, 기체 등 사업 전반 영역에서 영업이익이 감소. 국내 매출이 줄어든 대신 아시아, 중동, 유럽 매출이 소폭 증가함. 폴란드향 FA-50의 인도가 하반기 본격화될 예정이며, 추가 수출 기대감이 여전해 실적 개선 가능. 항공기 인도가 늘어나면서 국내 항공기 부분품 수출도 증가세.
* 단위 : %