대표자 | 박찬도 | 계열명 | |
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설립일 | 1984/06/27 | 상장일 | 2007/10/26 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
보통주 | 23,086천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 12,840천주 | 유동비율 | 55.62% |
대표번호 | 02-3702-2700 | IR담당 | 02-3702-2700 |
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종가/전일대비 | 8,410/+40원(+0.48%) |
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52주 최고/최저 | 9,830/7,620원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | -5.51/ -9.08/ -3.00/ +6.05% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 1,942억원 |
시가총액(보통주) | 1,942억원 |
거래량 | 19,456주 |
거래대금 | 2억원 |
외국인 보유비중 | 6.48% |
베타(1년) | 0.70060 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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박종규(외 11인) | 6,979,174 | 30.23 |
KSS해운우리사주 | 2,757,994 | 11.95 |
자사주 | 508,355 | 2.20 |
동사는 1969년 설립되어 동북아 지역에서 액화가스 및 석유화학제품의 해상운송서비스 사업을 영위하여 왔으며, 2007년 10월 26일 유가증권시장에 상장함. 독보적인 지위와 높은 신용도를 바탕으로 재무구조가 튼튼한 화주 및 용선주와의 장기계약 및 계약 연장을 통해 기복이 심한 해운업의 특성을 극복하고 있음. 2023년 10월 27일 케이에스에스해운이 케이에스에스마린을 흡수합병하기로 결정 계약하였음.
2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 6.2% 증가, 영업이익은 38.3% 증가, 당기순이익은 60.7% 감소. 매출 및 영업이익 상승 요인으로 1분기 인도된 신조 초대형 액화석유가스 운반선(VLGC) 2척 도입에 따른 실적 상승이 있음. 동사는 미래 연료로 꼽히는 암모니아를 운송하는 국내 유일한 선사로서 주요 화주들과 친환경 해상운송 업무협약을 맺는 등 암모니아 운반선 시장 확대에 발맞춰 영업에 박차를 가하고 있음.
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