대표자 | 이승우 | 계열명 | 케이에스에스해운 |
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설립일 | 1984/06/27 | 상장일 | 2007/10/26 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
보통주 | 23,086천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 12,848천주 | 유동비율 | 55.65% |
대표번호 | 02-3702-2700 | IR담당 | 02-3702-2700 |
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종가/전일대비 | 10,650/0원(0%) |
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52주 최고/최저 | 12,500/9,330원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | +10.36/ -6.58/ -8.58/ -8.19% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 2,459억원 |
시가총액(보통주) | 2,459억원 |
거래량 | 45,401주 |
거래대금 | 5억원 |
외국인 보유비중 | 6.83% |
베타(1년) | 0.78657 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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박종규(외 13인) | 6,994,945 | 30.30 |
KSS해운우리사주 | 2,735,075 | 11.85 |
브이아이피자산운용 | 1,805,059 | 7.82 |
자사주 | 508,355 | 2.20 |
동사는 1969년 설립되어 동북아 지역에서 액화가스 및 석유화학제품의 해상운송서비스 사업을 영위하여 왔으며, 2007년 10월 26일 유가증권시장에 상장함. 독보적인 지위와 높은 신용도를 바탕으로 재무구조가 튼튼한 화주 및 용선주와의 장기계약 및 계약 연장을 통해 기복이 심한 해운업의 특성을 극복하고 있음. 2021년 12월 기준 가스선 해상화물운송 매출이 전체의 88.8%를 차지하고 있음. 케미칼선 매출은 11.1% 수준임.
2022년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 51.2% 증가, 영업이익은 48.4% 증가, 당기순이익은 6.1% 감소. 국제 화물수송량은 해마다 늘어나는 추세이며 앞으로도 지속될 것으로 보여져 산업의 성장성은 높다고 말할 수 있음. 국내 최초로 LPG 이중 추진 엔진을 탑재한 친환경 선박을 발주하였고, 이어 2척을 추가로 발주하여 2022년 3분기 1척, 2023년 1분기 2척의 인도를 앞두고 있음
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