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CompanyGuide

현대두산인프라코어042670

업종PER
14.74
PER
1.99
12M PER
5.69

PBR
0.76
배당수익률

기본정보

[2021/12]
|  K200
기본정보
대표자 조영철, 오승현 계열명 현대중공업
설립일 2000/10/23 상장일 2001/02/02
결산월 12월 결산 액면가 1,000
보통주 197,533천주 우선주 0
유동주식 118,217천주 유동비율 59.85%
기본정보
대표번호 032-211-1114 IR담당 032-211-1114

시세현황

[2022/07/01]
시세현황
종가/전일대비 5,310/-130(-2.45%)
52주 최고/최저 13,544/4,820
수익률(1M/3M/6M/1Y) -17.03/ -18.68/ -25.00/ -56.58%
시가총액(보통+우선+상장예정) 10,489억원
시가총액(보통주) 10,489억원
거래량 1,270,797
거래대금 68억원
외국인 보유비중 7.86%
베타(1년) 1.12302

주주현황

주주현황
주주명 보통주(주) 지분율(%)
현대제뉴인(외 1인) 65,856,117 33.34
두산인프라코어우리사주 13,394,893 6.78
국민연금공단 10,431,450 5.28
자사주 64,835 0.03
송희준 7,260 0.00
이상헌 4,671 0.00

Business Summary

[2022/06/17]

엔진사업부문 호조로 수익 방어

동사는 2005년 4월 사명을 두산인프라코어로 변경하였고 건설중장비, 엔진 등을 생산 판매하는 사업을 영위함. 건설기계와 관련하여 북미와 유럽 등 선진 시장에서는 채널 역량과 제품 경쟁력 강화 및 관리체계 효율화를 통해 지속적인 사업 성장을 추진하고 있음. 현대두산인프라코어는 2021년 7월 1일을 분할기일로 하여 두산밥캣 지분을 포함한 투자사업부문을 분할하여 두산중공업 주식회사에 흡수합병하는 흡수인적분할합병방식으로 분할하였음.

2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.2% 증가, 영업이익은 0% 증가, 당기순이익은 210.1% 증가. 건설기계 사업부문 영업이익이 전년대비 455억원 감소하며 부진했지만 엔진사업부문 영업이익이 전년대비 2436% 증가하며 수익성 악화를 상쇄함. 대형 전자식 엔진 및 경제형 엔진 개발을 통한 시장 경쟁력 확보로 대형 OEM 발굴을 지속하여 안정적인 매출 확보를 추진 중.

매출 비중 추이

[2021/12]

* 단위 : %

주가 및 수급현황

3개월 주가추이, 내부자거래

5,310

(원)  
주가 SELL BUY

3개월 외국인 보유비중, 시가총액

7.86

(%) (억원)
외국인 보유비중 시가총액

3개월 상대수익률

-18.68

(%)  

3개월 대차잔고비중

(%) (원)
대차잔고비중(좌) 수정주가(우)

3개월 공매도비중

(%) (원)
공매도비중(좌) 수정주가(우)

1년 주가추이, 내부자거래

5,310

(원)  
주가 SELL BUY

1년 외국인 보유비중, 시가총액

7.86

(%) (억원)
외국인 보유비중 시가총액

1년 상대수익률

-56.58

(%)  

1년 대차잔고비중

(%) (원)
대차잔고비중(좌) 수정주가(우)

1년 공매도비중

(%) (원)
공매도비중(좌) 수정주가(우)

3년 주가추이, 내부자거래

5,310

(원)  
주가 SELL BUY

3년 외국인 보유비중, 시가총액

7.86

(%) (억원)
외국인 보유비중 시가총액

3년 상대수익률

0.40

(%)  

3년 대차잔고비중

(%) (원)
대차잔고비중(좌) 수정주가(우)

3년 공매도비중

(%) (원)
공매도비중(좌) 수정주가(우)

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