| 대표자 | 권혁웅 | 계열명 | 한화 |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 2000/10/23 | 상장일 | 2001/02/02 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 5,000원 |
| 보통주 | 306,413천주 | 우선주 | 0 |
| 유동주식 | 84,397천주 | 유동비율 | 27.54% |
| 대표번호 | 055-735-2114 | IR담당 | 055-735-2114 |
|---|
| 종가/전일대비 | 30,950/+1,950원(+6.30%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 43,444/21,400원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | +2.15/ -4.77/ +41.00/ -19.54% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 94,835억원 |
| 시가총액(보통주) | 94,835억원 |
| 거래량 | 4,299,741주 |
| 거래대금 | 1,307억원 |
| 외국인 보유비중 | 16.99% |
| 베타(1년) | 1.35589 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 한화에어로스페이스(외 6인) | 206,685,935 | 67.45 |
| 국민연금공단 | 16,980,837 | 5.54 |
| 한화오션우리사주 | 15,314,083 | 5.00 |
| 자사주 | 16,207 | 0.01 |
| 이진한 | 1,896 | 0.00 |
| 최영복 | 1,601 | 0.00 |
종합 조선/해양 전문회사로서 사업부문은 상선, 해양 및 특수선, 기타사업(서비스, 해상화물운송)으로 구성되어 있음. LNG 운반선, 유조선, 컨테이너선, LPG선 등 각종 선박과 다양한 해양제품 그리고 잠수함, 구축함, 구난함, 경비함 등 특수선을 건조함. 선박 건조 등에 필요한 철판 제품은 포스코, 현대제철 등 국내제철소와 일본 및 중국에서 매입하고 있고 선박 주요 부품인 엔진은 현대중공업, 한화엔진 등으로부터 매입하고 있음.
2024년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 58.6% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환. 올 1분기 영업이익 530억원을 기록하며 직전 분기 대비 흑자전환함. 350억원 규모의 환율 효과로 추가 비용을 상쇄하였음. 4월까지 LNG운반선 12척, 초대형 원유운반선 2척 등 총 17척의 선박을 수주했고, 연말까지 2.5~3년 정도의 수주 잔고를 유지하는 선에서 수주 물량 확보가 가능할 것으로 전망됨.
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