대표자 | 권혁웅 | 계열명 | |
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설립일 | 2000/10/23 | 상장일 | 2001/02/02 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 5,000원 |
보통주 | 216,873천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 102,259천주 | 유동비율 | 33.38% |
대표번호 | 055-735-2114 | IR담당 | 055-735-2114 |
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종가/전일대비 | 30,950/+350원(+1.13%) |
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52주 최고/최저 | 43,444/15,636원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | -0.47/ -7.59/ +49.52/ +70.77% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 94,818억원 |
시가총액(보통주) | 67,122억원 |
거래량 | 408,555주 |
거래대금 | 126억원 |
외국인 보유비중 | 3.02% |
베타(1년) | 0.98499 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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한화에어로스페이스(외 6인) | 203,797,986 | 66.52 |
대우조선해양우리사주 | 285,364 | 0.09 |
자사주 | 16,207 | 0.01 |
이진한 | 1,896 | 0.00 |
최영복 | 1,601 | 0.00 |
권영삼 | 1,000 | 0.00 |
종합 조선/해양 전문회사로서 사업부문은 선박, 해양사업, 건설사업, 기타사업(에너지, 식품사업, 풍력사업, 서비스사업, 해상화물운송사업 등)으로 구성되어 있음. 주요 종속회사로 대우조선해양(산동)유한공사, 디에스엠이정보시스템(주), DSME Kazakhstan LLP, DK Maritime S.A. 등이 있음. 도크별 생산 전문화, 자회사별 생산 전문화, 사외 권역별 생산운영전략 및 안벽 운영방안 수립 등 최적 생산체계를 구축함.
2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.6% 증가, 영업손실은 86.6% 감소, 당기순손실은 75.5% 감소. 2023년 노후선 해체량은 환경규제 강화 및 선대 체질 개선 수요로 인해 인도량을 상회하고, 총 선복량은 감소세로 전환되며 운임 시장 회복을 견인할 것으로 전망됨. 2023년 1분기 천연액화가스 운반선(LNGC) 3척을 수주하며 고부가가치 선박 수주에 집중하였음.
* 단위 : %