| 대표자 | 박세종 | 계열명 | |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 1975/08/13 | 상장일 | 2004/10/27 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
| 보통주 | 21,471천주 | 우선주 | 0 |
| 유동주식 | 9,642천주 | 유동비율 | 44.91% |
| 대표번호 | 053-616-9555 | IR담당 | 053-616-9555 |
|---|
| 종가/전일대비 | 2,925/+15원(+0.51%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 4,085/2,680원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | -1.52/ -1.85/ +1.04/ -20.73% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 628억원 |
| 시가총액(보통주) | 628억원 |
| 거래량 | 62,578주 |
| 거래대금 | 2억원 |
| 외국인 보유비중 | 1.98% |
| 베타(1년) | 0.73281 |
| 종가(NXT) | - |
| 거래량/거래대금(NXT) | - |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 정성한(외 18인) | 9,717,876 | 45.26 |
| 자사주 | 2,111,140 | 9.83 |
동사는 1975년 설립되어 2004년 유가증권시장에 상장되었으며, 현재는 상신브레이크주식회사로 사명을 변경함. 자동차용 제동부품인 브레이크 패드, 라이닝, 슈·브레이크·액슬 어셈블리 등을 생산하여 OE·RE 시장에 공급하며, 종속회사를 통해 제동부품 제조설비를 제작해 판매하고 있음. 친환경·고성능 제품 개발과 제조공정 개선을 위해 매출액의 3.7%를 연구개발에 투자하며 기술 경쟁력 강화에 주력하고 있음.
2025년 1분기 전년동기 대비 연결기준 매출액은 0.2% 증가, 영업이익은 42.3% 감소, 당기순이익 적자전환. 북미시장 국산차 판매 호조로 수출은 증가세를 보이나, 경기침체로 인한 소비심리 위축으로 내수시장은 부진한 상황임. 2025년 내수는 소폭 증가 예상되나, 수출이 4년 만에 감소 전환이 예상되어 전반적 생산은 전년동기 대비 부진할 것으로 전망되고 있음.
* 단위 : %