대표자 | 박지만 | 계열명 | |
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설립일 | 1987/05/15 | 상장일 | 2000/01/11 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 1,000원 |
보통주 | 8,625천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 6,524천주 | 유동비율 | 75.64% |
대표번호 | 041-750-7777 | IR담당 | 041-750-7777 |
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종가/전일대비 | 12,380/+70원(+0.57%) |
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52주 최고/최저 | 26,850/6,870원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | -11.38/ -25.87/ -38.71/ +61.83% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 1,068억원 |
시가총액(보통주) | 1,068억원 |
거래량 | 55,789주 |
거래대금 | 7억원 |
외국인 보유비중 | 2.28% |
베타(1년) | 1.02538 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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박지만(외 1인) | 2,100,617 | 24.36 |
전기차와 가전제품 모터의 자석부품 원료로 사용되는 고순도 산화철을 생산함. 에너지환경분야의 플랜트와 소재사업 등도 영위하고 있음. 산회수 설비의 설계 및 시공, 운전능력을 모두 겸비하고 있는 세계 유일의 산화철 전문업체로서 고급산화철 세계시장 점유율 1위를 꾸준히 유지하고 있음. 중국의 TDG, 일본의 TDK 등 우량 고객사를 확보하고 있고, 우수한 품질의 제품을 안정적으로 공급함으로써, 업계 선두의 점유율을 유지하고 있음.
주력인 산화철의 가격 하락과 에너지환경사업의 매출 감소에도 불구하고 중탄산나트륨, Al탈산제 등 소재사업의 호조와 연결대상 자회사들의 매출 증가로 상반기 연결기준 매출액은 전년동기 대비 18.7% 증가함. 원재료 가격 상승 등에 따른 원가율 악화로 영업이익은 적자가 확대됨. 전남 광양에 신규공장을 건설할 계획임. 전기차의 핵심부품 중 하나인 컨버터에 페라이트코어(전자석, 산화철70%)를 사용하는 신규시장이 급성장하고 있음.
* 단위 : %