대표자 | 박정영 | 계열명 | |
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설립일 | 1966/05/16 | 상장일 | 1996/11/29 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
보통주 | 32,897천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 21,933천주 | 유동비율 | 66.67% |
대표번호 | 055-282-3201 | IR담당 | 055-239-3022 |
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종가/전일대비 | 2,385/-120원(-5.03%) |
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52주 최고/최저 | 3,740/1,830원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | +14.39/ +0.21/ +18.66/ +6.00% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 785억원 |
시가총액(보통주) | 785억원 |
거래량 | 2,263,354주 |
거래대금 | 54억원 |
외국인 보유비중 | 3.36% |
베타(1년) | 0.54972 |
종가(NXT) | - |
거래량/거래대금(NXT) | - |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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홍진산업(외 1인) | 10,663,791 | 32.42 |
한국증권금융 | 2,049,528 | 6.23 |
자사주 | 299,794 | 0.91 |
동사는 1966년 설립된 자동차부품 전문공장으로 1996년 코스닥시장에 상장함. AXLE SHAFT류, PROPELLAR류 등 자동차부품과 방위산업용, 조선·항공·산업기계 부품을 생산하는 단조 전문기업임. 내구성과 내마모성이 높은 산업용 기계부품을 생산하며, 온간단조 설비로 베벨기어 제조기술을 국내 최초 적용해 세계시장 진출을 위한 기술 기반을 구축하고 있음.
2025년 1분기 전년동기 대비 연결기준 매출액은 26.7% 감소, 영업이익은 73.9% 감소, 당기순이익은 29.8% 감소. 전세계 경기둔화의 영향으로 자동차부품 사업부문 매출이 감소하여 실적이 하락함. 2025년 세계 경제는 3% 초반대의 완만한 성장이 전망되며, 자동차 산업의 특성상 완성차 판매량도 2~3% 수준의 성장이 예상되나 무역 분쟁 심화 등 하방 위험도 상존함.
* 단위 : %