대표자 | 이명근,이문용,조성현(각자대표) | 계열명 | |
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설립일 | 1977/08/15 | 상장일 | 1995/11/04 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
보통주 | 80,000천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 44,092천주 | 유동비율 | 55.11% |
대표번호 | 070-7477-5450 | IR담당 | 070-7477-5459 |
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종가/전일대비 | 6,490/-130원(-2.00%) |
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52주 최고/최저 | 10,600/6,100원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | -11.70/ -25.40/ -32.25/ -29.61% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 5,192억원 |
시가총액(보통주) | 5,192억원 |
거래량 | 647,688주 |
거래대금 | 43억원 |
외국인 보유비중 | 7.61% |
베타(1년) | 1.12364 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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이명근(외 5인) | 35,899,630 | 44.87 |
이문용 | 21,112 | 0.03 |
예월수 | 10,065 | 0.01 |
자사주 | 8,407 | 0.01 |
고옥석 | 6,300 | 0.01 |
윤상연 | 5,000 | 0.01 |
동사는 1981년 12월 설립되어 1995년 11월 코스닥증권시장에 상장되었으며, 자동차부품 제조 및 판매 사업을 주사업으로 영위하고 있음. OEM부품전문업체 선발 주자로서 주요 매출처는 현대자동차, 기아자동차, 한국지엠 등이 있고, 매출다각화를 위해 해외 현지법인을 통하여 VW(폭스마겐), BMW등에도 자동차부품을 공급하고 있음. 현대자동차에 납품하는 Bumper rail은 거의 독점적인 공급자임.
2024년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 1.1% 증가, 영업이익은 17.2% 감소, 당기순이익은 15.6% 증가. 인도를 포함한 해외 제품매출의 부진을 국내 매출로 상쇄하는 모습. 반면 원가율 상승 및 비용 증가 영향으로 수익성 하락한 상황. 하이브리드 및 연료전지차의 차체부품 개발, 차량 경량화에 대한 지속적인 연구 개발 및 특허를 통해 향후 신규시장 선점을 위한 노력중.
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