| 대표자 | 이명근,이문용,조성현(각자대표) | 계열명 | |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 1977/08/15 | 상장일 | 1995/11/04 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
| 보통주 | 80,000천주 | 우선주 | 0 |
| 유동주식 | 44,092천주 | 유동비율 | 55.11% |
| 대표번호 | 070-7477-5450 | IR담당 | 070-7477-5459 |
|---|
| 종가/전일대비 | 6,090/+110원(+1.81%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 8,500/4,550원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | +11.13/ +16.44/ +19.41/ -27.67% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 4,872억원 |
| 시가총액(보통주) | 4,872억원 |
| 거래량 | 484,389주 |
| 거래대금 | 29억원 |
| 외국인 보유비중 | 6.64% |
| 베타(1년) | 1.16033 |
| 종가(NXT) | 6,090원 |
| 거래량/거래대금(NXT) | 305,086주 / 18억원 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 이명근(외 5인) | 35,899,630 | 44.87 |
| 자사주 | 8,407 | 0.01 |
동사는 1977년 설립된 자동차부품 생산업체로 현대차, 기아차, 한국GM과 해외 VW, BMW, GM 등에 부품을 공급하고 있음. 범퍼레일, 대시로어, 사이드멤버 등 차체부품을 생산하며 차체부품시장의 20% 이상 점유율을 보유하고 있음. 알루미늄, CFRP, 마그네슘 등 신소재를 활용한 차체 경량화 기술과 전기차 배터리시스템, 수소저장장치, 열화상 감지카메라 등 신기술 개발로 글로벌 기업으로 성장하고 있음.
2025년 1분기 전년동기 대비 연결기준 매출액은 1.8% 증가, 영업이익은 35.6% 증가, 당기순이익은 26.4% 증가. 2024년 국내 자동차 생산량은 내수 시장 부진과 생산 차질로 전년대비 감소했으나, 하이브리드 차량 수요 증가로 예상보다 완화된 감소세를 보임. 2025년에는 누적된 대기 수요 소진과 내수 시장 부진의 장기화가 예상되며, 코로나19 이후 4년 연속 생산량 증가에 따른 재고 누적으로 수출 감소가 전망됨.
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