| 대표자 | 오경원 | 계열명 | |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 1979/01/01 | 상장일 | 1993/12/29 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 1,000원 |
| 보통주 | 44,628천주 | 우선주 | 1,157천주 |
| 유동주식 | 41,195천주 | 유동비율 | 92.31% |
| 대표번호 | 032-816-3550 | IR담당 | 032-816-3550 |
|---|
| 종가/전일대비 | 792/-9원(-1.14%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 1,846/792원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | -14.29/ -32.71/ -38.13/ -53.11% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 353억원 |
| 시가총액(보통주) | 353억원 |
| 거래량 | 336,115주 |
| 거래대금 | 3억원 |
| 외국인 보유비중 | 1.10% |
| 베타(1년) | 0.53111 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 그로우스앤밸류13호투자조합(외 6인) | 3,377,059 | 7.57 |
| 자사주 | 56,512 | 0.13 |
| 박영권 | 2,268 | 0.01 |
자동차 부품 및 주물제조업 등을 목적으로 1978년 12월 29일에 설립되었으며, 1993년 12월 22일에 장외시장에 등록되어 매매가 개시되었음. 자동차 엔진 부품 및 미션 부품을 제조하여 완성차 회사에 납품하는 부품 및 소재 전문 기업임. 현대/기아차, GM BRAZIL, 두산인프라코아, 대동공업, LS엠트론, 미쯔비시 FUSO 등 다수의 거래처 확보 중임.
2024년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 18.1% 감소, 영업이익은 3.6% 감소, 당기순손실은 55.3% 감소. 자동차가 전기차 등 기술 전환기에 일부 차량 교체가 필요한 보수 성향의 소비자들은 충전이나 안전 문제 등이 해소된 후로 차량 구매를 지연하는 경향이 있어 내수에 부정적 영향을 미칠 것으로 판단됨. 내부적으로 생산성 향상 및 원가절감 활동을 통해 안정적 공급과 수익성 제고를 도모하고 있음.
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