| 대표자 | 손재일, 김동관 | 계열명 | 한화 |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 1977/08/01 | 상장일 | 1987/05/27 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 5,000원 |
| 보통주 | 50,630천주 | 우선주 | 0 |
| 유동주식 | 33,368천주 | 유동비율 | 65.91% |
| 대표번호 | 055-260-2114 | IR담당 | 055-260-2114 |
|---|
| 종가/전일대비 | 72,000/-200원(-0.28%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 85,400/41,650원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | +1.98/ -10.67/ +28.80/ +66.47% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 36,454억원 |
| 시가총액(보통주) | 36,454억원 |
| 거래량 | 797,796주 |
| 거래대금 | 575억원 |
| 외국인 보유비중 | 22.33% |
| 베타(1년) | 0.99565 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 한화(외 3인) | 17,201,259 | 33.97 |
| 국민연금공단 | 5,029,389 | 9.93 |
| 자사주 | 60,588 | 0.12 |
| 안병철 | 3,472 | 0.01 |
| 감상균 | 3,406 | 0.01 |
| 박지영 | 3,389 | 0.01 |
동사 및 종속회사는 고도의 정밀기계분야 핵심기술을 바탕으로 항공엔진, 방산, 시큐리티(CCTV), 파워시스템(에너지장비), 산업용장비, IT서비스, 항공우주 사업 등 다양한 사업 포트폴리오를 구성. 가스터빈엔진 및 엔진부품 등을 생산하는 항공엔진사업은 상당 수준의 투자가 필요함은 물론 핵심기술의 진입장벽이 높은 산업으로 장기간의 개발기간과 투자를 필요로 하는 사업.
2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 5.2% 증가, 영업이익은 9.7% 감소, 당기순이익은 59.8% 감소. 매출 증가와 원가율 개선에도 불구하고 판관비와 인건비가 전년 대비 큰 폭으로 늘어나며 영업이익이 소폭 줄어듬 엔진부품사업은 RSP 사업 수행 역량을 강화하고 GE, P&W, 롤스로이스 등과의 엔진부품공급 계약을 지속 확대해 장기적이고 안정적인 수익 구조를 확보해 나가는 중.
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