| 대표자 | 정의선, 이규석 | 계열명 | 현대자동차 |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 1977/07/01 | 상장일 | 1989/09/05 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 5,000원 |
| 보통주 | 91,795천주 | 우선주 | 4천주 |
| 유동주식 | 59,618천주 | 유동비율 | 64.95% |
| 대표번호 | 02-2018-5114 | IR담당 | 02-2018-5114 |
|---|
| 종가/전일대비 | 288,000/+1,000원(+0.35%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 299,500/204,000원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | +13.83/ +10.13/ +21.78/ +16.36% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 264,370억원 |
| 시가총액(보통주) | 264,370억원 |
| 거래량 | 230,402주 |
| 거래대금 | 673억원 |
| 외국인 보유비중 | 43.06% |
| 베타(1년) | 0.66040 |
| 종가(NXT) | 290,000원 |
| 거래량/거래대금(NXT) | 39,927주 / 117억원 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 기아(외 7인) | 29,672,188 | 32.32 |
| 국민연금공단 | 8,013,205 | 8.73 |
| 미래에셋자산운용(외 9인) | 4,833,234 | 5.27 |
| 자사주 | 2,504,454 | 2.73 |
동사는 1977년 설립된 현대자동차그룹 자동차부품 전문기업으로 자동차 모듈 및 부품제조 사업과 A/S 부품사업을 영위하고 있음. 국내외 생산거점 30곳, 물류거점 23곳, 연구소 5곳 운영하며, 자동차 3대 핵심 모듈인 샤시모듈, 칵핏모듈, FEM을 생산해 현대차와 기아에 직서열 공급하고 있음. 미래 모빌리티 산업 생태계에서 핵심 경쟁력 강화와 신사업 기회 확보 위해 자율주행, 전동화 등 미래기술 분야 특허를 조기 발굴하고 있음.
2025년 1분기 전년동기 대비 연결기준 매출액은 6.4% 증가, 영업이익은 43.1% 증가, 당기순이익은 19.7% 증가. 모듈 및 부품제조사업의 매출 증가, 원가 혁신, 차량 믹스 개선으로 실적이 개선되었으며, 자율주행과 전동화 등 미래 핵심기술 개발로 성장세 지속. 자율주행, 전동화, 커넥티비티 등 핵심기술 개발에 주력하며, 글로벌 연구개발 네트워크로 기술 경쟁력 강화 중.
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