| 대표자 | 최동윤 | 계열명 | |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 1977/06/07 | 상장일 | 1990/01/25 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
| 보통주 | 53,395천주 | 우선주 | 0 |
| 유동주식 | 38,220천주 | 유동비율 | 71.58% |
| 대표번호 | 055-551-7500 | IR담당 | 055-551-7500 |
|---|
| 종가/전일대비 | 1,060/-23원(-2.17%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 1,400/755원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | +4.74/ +18.97/ +15.34/ -22.06% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 566억원 |
| 시가총액(보통주) | 566억원 |
| 거래량 | 174,702주 |
| 거래대금 | 2억원 |
| 외국인 보유비중 | 2.21% |
| 베타(1년) | 1.21419 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 삼신정밀(외 6인) | 13,444,133 | 25.18 |
| 자사주신탁 | 980,000 | 1.84 |
| 자사주 | 750,000 | 1.40 |
1977년 설립 된 동사는 주물을 제조하여 자동차부품을 생산하고 있으며, 자동차부품의 상품을 구입해 판매하고 있음. 자동차 부품은 전체 매출의 대부분을 차지함. 2014년 자회사인 엔브이에프를 흡수합병해 자동차사업을 중심으로 경쟁력을 강화하고 있음. 완성차 업체의 지속적인 신차종 출시와 차량 보유대수의 증가에 따른 AS용 부품 수요의 확대, 해외 시장 확대 전략에 따라 수주 물량 비교적 안정적.
2022년 12월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 20.9% 증가, 영업손실은 93.1% 감소, 당기순이익 흑자전환. 코로나19로 인한 기저효과와 전방산업 개선 영향으로 외형 확대되었으며, 원가율 또한 하락하여 수익성 크게 개선됨. 반면 여전히 적자 상황 지속되고 있음. 시장환경은 비교적 우호적이나, 원재료인 고철 및 코크스, 선철의 가격 불안정이 수익성 개선의 걸림돌이 되고 있는것으로 판단함.
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