대표자 | 이현덕 | 계열명 | |
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설립일 | 1974/07/15 | 상장일 | 1987/10/02 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 1,000원 |
보통주 | 30,450천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 17,633천주 | 유동비율 | 57.91% |
대표번호 | 052-233-5511 | IR담당 | 052-233-5511 |
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종가/전일대비 | 6,370/+170원(+2.67%) |
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52주 최고/최저 | 7,050/2,100원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | +42.19/ +74.76/ +136.80/ +181.86% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 1,940억원 |
시가총액(보통주) | 1,940억원 |
거래량 | 801,188주 |
거래대금 | 51억원 |
외국인 보유비중 | 6.20% |
베타(1년) | 1.07067 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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김윤수(외 3인) | 12,817,340 | 42.09 |
동사는 고도의 기술이 필요한 승용차용 H/Shaft류, Axle류 및 상용차용(버스, 트럭) Axle & Brake assembly를 생산하는 자동차부품 부문을 영위. 또한 관과 관 사이를 결합할 때 쓰이는 Flange를 생산하는 프랜지 사업부문과, 발전소플랜트, 선박구조물 등에 쓰이는 부품을 생산하는 산업기계 사업을 영위. H/Shaft는 자동차부품 매출의 64%, Axle은 36%의 매출 비중을 차지하고 있음.
2023년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 19.1% 증가, 영업이익은 115.4% 증가, 당기순이익은 109.4% 증가. 동사의 해외법인(미국, 멕시코, 중국) 또한 H/Shaft 및 Axle을 가공 및 조립하여 현대/기아 해외법인에 납품. 차부품 매출은 경기침체 여파에도 불구, 반도체 수급의 개선, 완성차 업계 판매실적 증가, 고부가가치 제품 매출 증가, 우호적인 환율 등으로 전년 분기 대비 매출 증가.
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