대표자 | 김영봉, 신현돈 | 계열명 | |
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설립일 | 1974/03/07 | 상장일 | 1994/01/14 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
보통주 | 33,000천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 8,815천주 | 유동비율 | 26.71% |
대표번호 | 02-730-8711 | IR담당 | 02-730-8711 |
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종가/전일대비 | 8,300/-20원(-0.24%) |
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52주 최고/최저 | 9,370/7,970원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | +1.72/ +4.14/ -1.78/ -9.19% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 2,739억원 |
시가총액(보통주) | 2,739억원 |
거래량 | 28,074주 |
거래대금 | 2억원 |
외국인 보유비중 | 9.73% |
베타(1년) | 0.26675 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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김영봉(외 6인) | 12,812,622 | 38.83 |
자사주 | 10,786,485 | 32.69 |
FIDELITY MANAGEMENT & RESEARCH COMPANY LLC(외 3인) | 2,310,056 | 7.00 |
자사주신탁 | 585,891 | 1.78 |
신세진 | 3,400 | 0.01 |
허종규 | 1,652 | 0.01 |
동사는 자동차 부품의 매출액과 자산 총액이 전체 부분의 90%를 초과하는 단일 사업부문으로 운영됨. 1974년 3월 자동차 부품인 캬뷰레타 및 Diecasting을 생산할 목적으로 설립되었고 그후 생산제품이 LPI System, OPU, FCEV(수소전기차) 부품 등으로 다양화 됨. 대구와 성주에 각각 1개의 공장을 운영하고 있으며 해외종속기업인 모토닉인디아는 인도에 소재하고 있음.
2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.6% 증가, 영업이익은 6% 감소, 당기순이익은 13.2% 증가. 파워트레인 부품(P/CLUTCH, CVVL 등)과 전장 부품 ( OPU, FPC 등)의 매출이 전년 동기 대비 증가하였으나 매출원가, 판관비, 인건비가 모두 상승하면서 영업이익이 감소함. 수소전기차 고압 저장 시스템의 핵심 부품 REGULATOR 외 2종을 주로 현대자동차(주) 및 기아(주) 차량에 적용함.
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