| 대표자 | 가삼현, 정기선 (각자 대표) | 계열명 | 현대중공업 |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 1973/12/28 | 상장일 | 1999/08/24 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 5,000원 |
| 보통주 | 70,773천주 | 우선주 | 0 |
| 유동주식 | 43,206천주 | 유동비율 | 61.05% |
| 대표번호 | 1811-9114 | IR담당 | 1811-9114 |
|---|
| 종가/전일대비 | 92,600/+1,600원(+1.73%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 121,000/77,800원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | +11.16/ +6.68/ +9.59/ -25.62% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 65,536억원 |
| 시가총액(보통주) | 65,536억원 |
| 거래량 | 245,768주 |
| 거래대금 | 228억원 |
| 외국인 보유비중 | 20.76% |
| 베타(1년) | 1.07594 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 현대중공업지주(외 10인) | 25,941,611 | 36.65 |
| 국민연금공단 | 4,060,214 | 5.74 |
| 한국조선해양우리사주 | 1,567,278 | 2.21 |
| 자사주 | 58,486 | 0.08 |
| 최길선 | 5,301 | 0.01 |
| 장봉준 | 1,481 | 0.00 |
지주회사로 다른 회사를 지배함과 동시에 미래기술사업 등을 영위하고 있으며, 주요 종속회사로는 현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등이 있음. 현대미포조선, 현대삼호중공업, Hyundai-Vinashin Shipyard 등 종속기업을 포함하여 조선부문에서 선도적인 지위를 유지하고 있음. 매출은 조선 86.54%, 엔진기계 4.27%, 그린에너지 4.49% 등으로 이루어져 있음.
2022년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 6.1% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환. 영업손실 지속. 이번 하청지회 파업에 직격탄을 맞음. 건조자금이 크게 증가하는 데 비해 인도 대금은 감소해 유동성 부족이 현실화됨. 러시아 프로젝트 제재 등의 여파로 매출액 감소. 유럽 소재 선사와 대형 LNG운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결. 계약 금액은 5,375억원.
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