| 대표자 | 정의선, 장재훈, 이동석(각자 대표) | 계열명 | 현대자동차 |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 1967/12/29 | 상장일 | 1974/06/28 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 5,000원 |
| 보통주 | 204,758천주 | 우선주 | 60,632천주 |
| 유동주식 | 135,513천주 | 유동비율 | 66.18% |
| 대표번호 | 02-3464-1114 | IR담당 | 02-3464-1114 |
|---|
| 종가/전일대비 | 205,000/-4,500원(-2.20%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 295,000/177,500원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | +12.70/ -3.53/ -4.65/ -31.21% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 515,748억원 |
| 시가총액(보통주) | 419,753억원 |
| 거래량 | 764,378주 |
| 거래대금 | 1,567억원 |
| 외국인 보유비중 | 36.28% |
| 베타(1년) | 1.07152 |
| 종가(NXT) | 205,000원 |
| 거래량/거래대금(NXT) | 331,567주 / 683억원 |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 현대모비스(외 11인) | 62,792,705 | 30.67 |
| 국민연금공단 | 14,967,846 | 7.31 |
| 자사주 | 2,754,185 | 1.35 |
동사는 1967년 설립되어 자동차와 자동차부품 제조·판매, 차량정비의 차량부문, 차량할부금융과 결제대행의 금융부문, 철도차량 제작의 기타부문으로 구성됨. 2025년 1분기 차량부문 매출 35조원을 기록하며 글로벌 3위 제조사로 성장함. 2030 전략을 통해 스마트 모빌리티 솔루션 프로바이더로 전환을 목표로 모빌리티 게임 체인저, 에너지 모빌라이저, 현대 다이내믹 케이퍼빌리티를 중심으로 수익성을 제고하고 있음.
2025년 1분기 전년동기 대비 연결기준 매출액은 9.2% 증가, 영업이익은 2.1% 증가, 당기순이익은 2.3% 감소. 전기차 조기 공모효과와 우호적 정부정책의 영향으로 내수시장이 회복세를 보이며, 아이오닉9 출시와 SUV 주요 모델의 판매 호조로 실적이 개선됨. 차량 데이터와 AI 기반의 SDV 체계로 전환하고, EV 경쟁력 강화와 SW 핵심 역량 내재화를 통해 모빌리티 서비스를 확대할 전망임.
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