대표자 | 정일선,이선우(각자 대표이사) | 계열명 | 현대자동차 |
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설립일 | 1966/04/07 | 상장일 | 1987/03/24 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 5,000원 |
보통주 | 15,079천주 | 우선주 | 110천주 |
유동주식 | 8,146천주 | 유동비율 | 54.02% |
대표번호 | 055-268-4114 | IR담당 | 055-268-4114 |
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종가/전일대비 | 12,670/-600원(-4.74%) |
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52주 최고/최저 | 22,800/10,110원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | +1.44/ -6.15/ -10.27/ -31.03% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 1,910억원 |
시가총액(보통주) | 1,910억원 |
거래량 | 184,056주 |
거래대금 | 24억원 |
외국인 보유비중 | 2.89% |
베타(1년) | 1.33689 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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현대제철(외 3인) | 6,933,013 | 45.98 |
동사의 주 사업은 스테인리스 냉연강판의 제조 및 판매임. 포스코, 현대머티리얼(주), 해외 원재사 등으로 부터 원재료를 구매하고 있으며, 현대머티리얼(주)는 당사와 계열회사 관계에 있음. 다수의 열연사로부터 원재를 조달하고 탄력적인 재고 운영을 통한 가격 경쟁력을 확보하고 있으며, 다양한 표면 및 강종, 고급 소재, 범용품 확대 등을 통해 판매 경쟁력 강화하고 있음.
2024년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 26% 감소, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환. 국내 스테인리스 시장이 침체된 영향으로 매출 규모는 전년동기 대비 감소하였으나 2분기부터 전년동기 대비 흑자를 달성하며 본격적인 수익성 회복세에 접어든 것으로 보임. 현대제철과의 위탁생산 체제 종료로 인해 2023년 대비 매출액 감소가 예상되나 하반기에도 수익성 개선을 이어나갈 계획.
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