대표자 | 정일선,이선우(각자 대표이사) | 계열명 | 현대자동차 |
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설립일 | 1966/04/07 | 상장일 | 1987/03/24 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 5,000원 |
보통주 | 15,079천주 | 우선주 | 110천주 |
유동주식 | 8,128천주 | 유동비율 | 53.90% |
대표번호 | 055-268-4114 | IR담당 | 055-268-4114 |
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종가/전일대비 | 12,800/-200원(-1.56%) |
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52주 최고/최저 | 23,000/12,100원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | -22.89/ -24.71/ -23.81/ -39.05% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 2,000억원 |
시가총액(보통주) | 1,930억원 |
거래량 | 40,211주 |
거래대금 | 5억원 |
외국인 보유비중 | 4.64% |
베타(1년) | 1.53096 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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현대제철(외 3인) | 6,951,013 | 46.10 |
동사는 1966년 4월 7일 삼양특수강주식회사로 설립되었으며 2001년 현대자동차 그룹에 편입하였음. 2011년 현대비앤지스틸주식회사로 상호변경함. 독점규제 및 공정거래에 관한 법률상 현대자동차 그룹에 속한 계열회사로서 현대자동차 그룹에는 동사를 포함한 국내 55개의 국내계열회사가 소속되어 있음. 스테인리스 냉연강판을 생산하는 제조업체로 스테인리스 강판의 매출액 비중이 전체 매출액의 약 95%를 차지하고 있음.
2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 25.8% 증가, 영업이익은 168.4% 증가, 당기순이익은 195.7% 증가. 2021년 국내 스테인리스 시장은 호황이였음. 반덤핑 관세 부과 결정, 원자재 가격 상승 기조에 스테인리스 가격이 인상되었고, 코로나19로 침체된 주요 수요 산업의 회복세에 따라 판매량이 증가함. 글로벌 경기 회복, 2차 전지 수요 등을 고려하였을 때 완만하게 우상향할 것으로 예상됨.
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