| 대표자 | 임근호 | 계열명 | 대유위니아 |
|---|---|---|---|
| 설립일 | 1960/01/16 | 상장일 | 1977/02/18 |
| 결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
| 보통주 | 46,744천주 | 우선주 | 0 |
| 유동주식 | 25,638천주 | 유동비율 | 54.85% |
| 대표번호 | 062-942-8611 | IR담당 | 062-942-8611 |
|---|
| 종가/전일대비 | 1,160/-16원(-1.38%) |
|---|---|
| 52주 최고/최저 | 1,310/891원 |
| 수익률(1M/3M/6M/1Y) | +16.00/ +21.98/ +0.61/ -8.59% |
| 시가총액(보통+우선+상장예정) | 542억원 |
| 시가총액(보통주) | 542억원 |
| 거래량 | 70,461주 |
| 거래대금 | 1억원 |
| 외국인 보유비중 | 2.71% |
| 베타(1년) | 0.49824 |
| 종가(NXT) | - |
| 거래량/거래대금(NXT) | - |
| 주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
|---|---|---|
| 박영우(외 7인) | 21,093,955 | 45.13 |
| DH오토리드(외 2인) | 2,524,689 | 5.40 |
| 자사주 | 11,868 | 0.03 |
동사는 1960년 설립된 자동차 부품 제조기업으로 2010년 대유에이텍으로 사명을 변경하고 광주와 화성에 시트사업부를 운영하고 있음. 광주사업부는 기아차 스포티지, 쏘울, 셀토스, 봉고트럭을, 화성사업부는 KG모빌리티 및 기아차 G4렉스턴, 렉스턴스포츠, K9, EV9, 아이오닉9 시트를 공급하고 있음. 완성차 업체와 긴밀한 관계로 24년 무분규를 실현하고 현대기아차 품질5스타를 달성하는 등 품질과 기술력을 인정받고 있음.
2025년 1분기 전년동기 대비 연결기준 매출액은 1.9% 감소, 영업이익은 18.7% 감소, 당기순이익은 82.4% 감소. 국내 자동차 시장의 소비 심리 위축과 전기차 수요 둔화로 인해 전반적인 시장 상황이 악화되어 실적이 하락세를 보임. 2025년 자동차 산업은 물가안정과 금리인하, 자동차 공급 정상화에 따른 재고 증가로 완만한 회복세가 전망되나, 대출기준 강화 및 고령화로 내수 회복은 제한적일 것으로 예상됨.
* 단위 : %