대표자 | 정서진, 장의호 | 계열명 | 화신 |
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설립일 | 1975/07/01 | 상장일 | 1994/01/14 |
결산월 | 12월 결산 | 액면가 | 500원 |
보통주 | 34,920천주 | 우선주 | 0 |
유동주식 | 17,144천주 | 유동비율 | 49.09% |
대표번호 | 054-330-5400 | IR담당 | 054-330-5400 |
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종가/전일대비 | 10,300/-190원(-1.84%) |
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52주 최고/최저 | 21,450/9,950원 |
수익률(1M/3M/6M/1Y) | -0.68/ -19.22/ -11.28/ -38.69% |
시가총액(보통+우선+상장예정) | 3,597억원 |
시가총액(보통주) | 3,597억원 |
거래량 | 150,371주 |
거래대금 | 16억원 |
외국인 보유비중 | 3.56% |
베타(1년) | 1.38602 |
주주명 | 보통주(주) | 지분율(%) |
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글로벌오토트레이딩(외 16인) | 17,604,539 | 50.41 |
자사주 | 171,969 | 0.49 |
박경환 | 4,750 | 0.01 |
동사는 Chassis & Body Part의 주요부품을 모듈품 또는 개별품 형태로 생산하여 납품하는 자동차부품전문 업체임. 동사의 자동차부품은 CHASSIS(Member, Arm, CTBA, Module), BODY(F/TANK, PNL), 기타제품(Link, Press품, 차체파트)로 구성됨. 자동차 조향장치의 주요 구성품인 Member, Control arm, CTBA 및 차체를 구성하는 Fuel tank, 판넬 등을 생산.
2023년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 6.7% 증가, 영업이익은 4.2% 감소, 당기순이익은 4.1% 증가. 매출은 전년 대비 늘었지만 영업이익은 오히려 줄었는데, 이유로는 판매비와 관리비가 크게 늘고 인건비와 복리후생비 역시 늘면서 비용 부담이 커진 탓으로 풀이됨. 미국 조지아주 사바나에 고객사의 진출 계획에 발맞춰 2023년 9월 착공을 시작하여 2024년 10월경 공장 건설을 완료할 예정임.
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